'Be̲fi reconstrucción ne expansión ar estación ferroviaria oeste ar Tianjin xi tso̲ni yá apogeo, komongu ár 'ñu Pekín — Shangai, jar ar planta xí hñets'i'i Mente da tráfico nju̲ts'i, bí convirtió ja 'nar na mahyoni pa da superar ya dificultades técnicas. Estructura asero Tianjin meya da zo̲ni 'nar njäts'i — ko andamio asero komongu soporte subterráneo, nja'bu Komo pa gi oeste ar estación jar 'ma̲i ár hormigonado tso̲kwa la xähmä, komongu capaz ar completar apertura 'befi nguu 'ñu Pekín — Shangai. Ngu nuna 'nagi, tareas nthoni responsable, Instituto ár nju̲ts'i asero Tianjin 'nehe kähä xingu. Ar Instituto construcciones asero Tianjin Congreso recientemente ar informó ne ar Instituto xí meijiang ar nguu hmä ya nt'ot'e ne ya exposiciones, ta̲i ar Tianjin Teda, jar asero, reconstrucción estación ferrocarril oeste ne Ingeniería expansión, concha yujiapu bahía ne ma 'ra mña dätä 'yot'e jar Dähnini ne 'ra ya hñäki técnicos jar ár nthoni, líder mbo jar tecnología vanguardia, hä 'yot'e ya 'befi, da duts'i tecnología estructura asero ár nte nacional ne teoría relacionada.
Mente tanto, jar 'ñu ko nacional programa "'re̲t'a ma yoho ya je̲ya", Instituto ar Tianjin ar construcciones asero jar nga̲tho ar ximha̲i da 'ñäni ar asero, combinado ko ya teoría compuesto asero ne hormigón superposición, verter concreto jar tubos asero, aumenta ndu nzafi materiales nju̲ts'i, resistencia choque, ductilidad, construyendo nja'bu̲ ar reciclaje residencial ar mextha ar ntsuni, incendios, 'ba̲ts'i ar nt'uni mbo jar ximha̲i xí.